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- Este artículo es sobre la carrocería. Para la ciudad francesa ver Sedán (Ardenas).
Sedán es un tipo de carrocería típica de un automóvil de turismo; es un tres volúmenes en el que la tapa del maletero no incluye al vidrio trasero, por lo que éste está fijo y el maletero está separado de la cabina. El maletero se extiende horizontalmente desde la parte inferior de la luna trasera algunas decenas de centímetros hacia atrás. La cantidad de puertas es la de las puertas laterales, prácticamente siempre dos o cuatro.
Ventajas del sedán
Un sedán es estructuralmente más fácil de resolver que otras carrocerías, ya que la separación entre volúmenes hace que la carrocería sea más rígida. Esto era especialmente cierto cuando los sedanes no tenían asientos traseros abatibles, ya que había una mampara transversal rígida detrás de estos. No obstante, desde la aparición del Ford Orion en 1983, se han difundido los asientos traseros abatibles.
Como el voladizo trasero es mayor que en un hatchback, el maletero suele ser mucho mayor en un sedán, asemejándose al de un liftback o un familiar.
- Comparativa entre el volumen del maletero de automóviles con carrocería sedán con respecto a la versión de cinco puertas (hatchback o liftback) del que derivan (publicada en el número 1290 de la revista Autopista, abril de 1984):
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- Volkswagen Santana, 12% más que el Volkswagen Passat
- Opel Ascona Sedan, 13% más que Opel Ascona
- Talbot Solara, 15% que el Talbot 150
- Renault 9, 15% más que el Renault 11
- Ford Orion, 20% más que el Ford Escort
- Fiat Regata, 28% más que el Fiat Ritmo
- Lancia Prisma, 42% más que el Lancia Delta
- Renault 7, 46% más que el Renault 5
- Opel Corsa TR, 47% más que Opel Corsa
- Volkswagen Jetta, 50% más que Volkswagen Golf
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Desventajas del sedán
Como por encima de la tapa del maletero queda una zona al aire libre, ese espacio se desperdicia y disminuye el aprovechamiento del espacio, sobre todo comparado con automóviles con portón trasero muy vertical. Además, debido al vidrio trasero fijo, el hueco para introducir y retirar objetos es más pequeño que en automóviles con portón trasero.
El coeficiente aerodinámico de un sedán es peor que el de otras carrocerías. Cuando el aire se despega del borde posterior del techo, empieza a crear turbulencias sobre la tapa del maletero.
Los sedanes en la sociedad
En la mayoría de los países, los sedanes están psicológicamente vinculados con automóviles de alta gama, mientras que en algunas regiones los hatchback son considerados baratos e inferiores a los sedanes.