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La tracción trasera (realmente denominada propulsión de empujar) (abreviación en inglés RWD, de Rear-Wheel Drive) es un sistema en el que el movimiento del motor se transmite sólo a las ruedas traseras. Este tipo de tracción es usado en prácticamente la totalidad en motocicletas. La mayoría de vehículos con propulsión trasera tiene un motor montado longitudinalmente en la parte delantera del mismo, transmitiendo el movimiento del motor a los ejes traseros a través de un diferencial. Tradicionalmente, la propulsión se ha empleado en la mayoría de automóviles, aunque su utilización desde los años 80 ha ido decayendo a favor de la tracción delantera de traccionar, tirar o jalar, ya que ésta conlleva un coste de producción menor, es más segura para los conductores medios, y es más efectiva en superficies deslizantes pero la adherencia es inferior sobre todo en aceleraciones y subida de rampas. De todas formas, los vehículos estadounidenses, los de alta gama como Porsche o Mercedes-Benz y deportivos siguen empleando la plataforma de propulsión trasera (o, en su defecto, de tracción integral (a las cuatro ruedas) o propulsión total), ya que los automóviles de alto rendimiento con una potencia de más de 200 CV son más difíciles de manejar y tienden al subviraje si son de tracción delantera. |
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