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La V8 Supercars Australia es una competencia de automovilismo disputada principalmente en Australia y Nueva Zelanda. Surgió del alejamiento de la clase 5.0 litros del Campeonato Australiano de Turismos, que también incluía modelos con homologación Superturismo y que luego formaron el Campeonato Australiano de Superturismos.
En 2001, los equipos privados pasaron a tener carreras (e incluso fechas) en forma independiente, de forma que la división principal y la secundaria (Level One y Level Two) tomaron respectivamente los nombres V8 Supercar Championship Series y Konica V8 Supercar Series (luego Fujitsu V8 Supercar Series).
Los automóviles
Los dos únicos modelos permitidos en la categoría son el Ford Falcon y el Holden Commodore, ambos con alto nivel de ventas en Australia, y también gran tradición y rivalidad. Los V8 Supercars son más cercanos en prestaciones a un Deutsche Tourenwagen Masters o a un Sprint Cup que a un Super 2000, o sea a medio camino entre un automóvil de turismo y un stock car.
Ambas marcas tienen un paquete aerodinámico estándar, y las cajas de cambios, diferenciales y sistemas de frenos son idénticos para todos. Los motores son gasolina V8 atmosféricos de 5.0 litros de cilindrada, con inyección electrónica de combustible, con régimen de giro limitado a 7500 rpm y que desarrollan entre 630 y 660 CV de potencia máxima. El peso mínimo es de 1355 kg, y existe un único proveedor de neumáticos.
El calendario
Dentro del calendario de la V8 Supercars existen tres carreras especiales: los 1000 km de Bathurst, los 500 km de Adelaida y los 500 km de Sandown, que se corren en el autódromo de Mount Panorama, en el circuito callejero de Adelaida y en el Sandown Raceway. Desde la temporada 2005, una fecha se corre en el Circuito Internacional de Bahréin; ese mismo año, se probó una carrera en el Circuito Internacional de Shanghai que no tuvo éxito y nunca se volvió a celebrar.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre V8 Supercars.- Sitio web oficial de la V8 Supercars Australia
